Kwa Nini Niliacha Kufukuza Bahashishi na Kuanza Kutoa Ankara kwa Akaunti za Kampuni

Na David Okonkwo, Dereva Huru wa Teksi na Usafiri — Chicago, IL

Nimekuwa nikiendesha gari huko Chicago kwa miaka kumi na minne. Nilianza na teksi ya medaliani, nikahamia wakati programu za majukwaa zilipowasili, na hatimaye nikatua kwenye kuendesha gari langu mwenyewe bila kutegemea jukwaa lolote moja. Nafanya safari za uwanja wa ndege, usafiri wa kampuni, na miadi ya matibabu — kazi za kuaminika, zenye thamani kubwa ambazo hazitegemei bei za msukumo au mabadiliko ya algoriti za jukwaa.

Uamuzi wa kwenda huru ulikuwa sahihi. Kuendesha biashara yako mwenyewe ya usafiri kunamaanisha unabaki na sehemu kubwa zaidi ya nauli na kujenga uhusiano halisi na wateja. Pia unamaanisha kuwa una jukumu la bili zako mwenyewe — jambo nililoshughulikia vibaya kwa miaka mitatu ya kwanza ya uhuru.

Tatizo la Fedha Taslimu na Usafiri Huru

Programu za majukwaa hushughulikia bili kiotomatiki. Unaendesha, programu inamtoza abiria, unapata sehemu yako. Unapokwenda huru, unapoteza uotomatiki huo, na kile unachokibadilisha nacho kina umuhimu mkubwa.

Njia yangu isiyo rasmi ya bili kwa miaka michache ya kwanza:

Kwa wateja mmoja mmoja: fedha taslimu mwishoni mwa safari, au ombi la malipo ya simu niliolituma niliporudi nyumbani. Maombi ya malipo kutoka kumbukumbu yalimaanisha wakati mwingine nilisahau, wakati mwingine nilikosea kiasi kidogo, na wakati mwingine sikufuatilia maombi ambayo hayakulipwa.

Kwa akaunti zangu za kampuni: nilikuwa nikituma hati ya Word mwishoni mwa mwezi ikiwa na orodha ya safari na viasi. Haikuwa imepangwa kama ankara. Haikuwa na jina la biashara yangu, masharti ya malipo, au namba ya marejeleo. Akaunti moja ya kampuni ilichukua siku sitini kulipa ankara yangu ya kwanza kwa sababu idara yao ya malipo haikujua la kufanya nayo.

Akaunti ya Kampuni ya Uwanja wa Ndege Iliyobadilisha Biashara Yangu

Kihariri cha ankara cha Invoice Flow app cha dereva wa kukodi binafsi — akaunti ya shirika ya kila mwezi na safari za jiji na uhamisho wa uwanja wa ndege na marejeleo ya kituo cha gharama kwenye sehemu maalum — Mwezi mzima wa safari za watendaji na uhamisho wa uwanja wa ndege kwenye ankara moja — marejeleo ya kituo cha gharama kwenye sehemu maalum kwa timu yao ya hesabu.

Ninaendesha kwa kampuni ya kisheria ya ukubwa wa kati katika eneo la Loop. Wanasheria wao husafiri mara kwa mara — safari za O’Hare na Midway, kuchukua wageni kwenye hoteli za jijini, mizunguko ya mahakama. Nilipoanza nao, bili ilikuwa isiyo rasmi na uhusiano ulionekana usio thabiti.

Mwishoni mwa 2023, meneja wa ofisi ya kampuni aliniambia walitaka kuniweka kwenye akaunti na kutoa bili kila mwezi. Hii ilikuwa ndio hasa niliyohitaji. Lakini walihitaji muundo sahihi wa ankara.

Niliweka InvoiceFlow na kutengeneza ankara yangu ya kwanza ya usafiri wa kampuni:

“Huduma za Usafiri — [Jina la Kampuni ya Kisheria] — Juni 2026:

Juni 2: Kuchukua mwanasheria, 123 Wacker Dr → O’Hare Terminal 3. 7:15 asubuhi. $78.00 Juni 3: Kuchukua mteja, O’Hare Terminal 1 → Palmer House Hotel. $82.00 Juni 4: Mzunguko wa mahakama (vituo 3): $95.00 Juni 7: Safari ya O’Hare ya mwanasheria, ongezeko la asubuhi mapema: $89.00 Juni 9: Kuchukua mteja hoteli baada ya saa za kazi: $112.00 […safari 16 kwa jumla…]

Jumla ndogo ya mwezi: $1,340.00 Ongezeko la mafuta (6%): $80.40 Jumla: $1,420.40 Masharti ya Malipo: Net-15 Akaunti: [Kampuni ya Kisheria] — Akaunti #LF-CHI-001”

Meneja wa ofisi aliishughulikia mara moja. Malipo yaliwasili ndani ya siku kumi na mbili. Uhusiano umekuwa kwenye muundo huu kwa miaka miwili, na kiasi kimekua kutoka takriban $800/mwezi hadi zaidi ya $1,400/mwezi.

Kujenga Kadi ya Viwango vya Bei

Ankara zinazojirudia za Invoice Flow app za dereva wa kukodi binafsi — akaunti ya watendaji wa kampuni ya kila mwezi na mkataba wa usafiri wa shule zinazozalishwa kiotomatiki — Mikataba ya kampuni na ya safari za shule kwa mzunguko wa kila mwezi — akaunti thabiti zinajitoza zenyewe.

Baada ya kurasimisha bili za akaunti ya kampuni, nilijenga kadi ya viwango vya bei katika katalogi ya huduma ya InvoiceFlow ambayo ninaitumia kwa uthabiti:

Safari za uwanja wa ndege (O’Hare, maili 25): $78.00 msingi Safari za uwanja wa ndege (Midway, maili 15): $58.00 msingi Ongezeko la asubuhi mapema (kabla ya saa 12 asubuhi): $18.00 Ongezeko la usiku wa manane (baada ya saa 4 usiku): $18.00 Muda wa kusubiri (zaidi ya dakika 10): $12.00 kwa kila dakika 15 Abiria wa ziada (3+): $8.00 kwa kila abiria Mizigo mikubwa (zaidi ya mifuko 2): $10.00 kwa kila mfuko Mzunguko wa jijini (kwa kila kituo): $22.00 kwa kila kituo Usafiri wa miadi ya matibabu (mzee/ufikiaji): $55.00 msingi

Kuwa na viwango vilivyowekwa ambavyo ninavitumia kwa uthabiti kunamaanisha kila mteja anajua la kutarajia. Sijawahi kuwa na mabishano ya nauli tangu kujenga kadi ya viwango. Wateja wanaonihifadhi wanajua wanapata bei zinazotabirika na za kitaalamu.

Usafiri wa Miadi ya Matibabu: Kundi Tofauti la Wateja

Hati za Invoice Flow app za dereva wa kukodi binafsi — akaunti ya kila mwezi ya kikampuni, mkataba wa usafiri wa shule, uwekaji nafasi wa dereva wa tukio na risiti ya uhamisho wa uwanja wa ndege — Akaunti za kikampuni, mkataba wa shule, uwekaji nafasi wa tukio na uhamisho wa mara moja wa uwanja wa ndege — kila mkondo wa mapato umerekodiwa.

Wateja wa usafiri wa matibabu — wazee wanaokwenda kwenye miadi ya wataalamu, wagonjwa wenye vikwazo vya utembeaji — ni sehemu tofauti inayohitaji nyaraka tofauti. Baadhi ya wateja hawa hulipa kutoka mfukoni; wengine wana bima ya afya au ufadhili wa mpango wa afya unaohitaji nyaraka.

Ankara yangu ya usafiri wa matibabu:

“Huduma za Usafiri wa Matibabu — [Jina la Mteja] — [Tarehe]: Kuchukua: [Anwani ya Makazi] Mahali: Northwestern Memorial Hospital, Galter Medical Pavilion Miadi: Cardiology, 2:00 mchana Aina ya Usafiri: Usafiri unaofikika kwa kiti cha magurudumu Safari: $55.00 Muda wa kusubiri kwenye miadi (saa 1.5): $36.00 (kwa kiwango cha kusubiri cha $24/saa) Safari ya kurudi: $55.00 Jumla: $146.00 Marejeleo ya Bima (ikihitajika): [Namba ya Marejeleo]”

Nyaraka hizi zinaunga mkono maombi ya marejesho kwa wateja wenye ufadhili. Baadhi ya wateja wangu wa kawaida wa usafiri wa matibabu hunilipa kisha wanawasilisha kwa msimamizi wa bima au mpango wao. Ankara zangu zinawapa kile wanachohitaji kufanya hivyo.

Athari ya Rufaa ya Kampuni

Akaunti ya kampuni ya kisheria ilipelekea akaunti mbili za ziada za usafiri wa kampuni kupitia rufaa. Wateja wote wawili wa kampuni walikuja na hitaji lilelile: ankara sahihi, masharti ya net-15, muundo thabiti.

Sasa nina akaunti nne za kampuni zinazofikia takriban $3,800/mwezi katika bili za kila mwezi zinazotabirika. Msingi huu unamaanisha sitegemei misukumo ya jukwaa au usiku wa matukio ya mahitaji makubwa ili kupata mapato yenye maana. Akaunti za kampuni hutoa uthabiti. Nauli za mtu mmoja mmoja na safari za uwanja wa ndege hutoa kiasi.

Kilichobadilika Kifedha

Kabla ya bili rasmi: takriban $4,200/mwezi jumla, kinachobadilika sana, muda usio thabiti wa malipo ya kampuni.

Baada ya InvoiceFlow na bili rasmi:

$3,800/mwezi katika bili za kujirudia za akaunti ya kampuni, zinazolipwa ndani ya siku 15 kwa uhakika
Urejeshaji wa ankara za wateja mmoja mmoja umepanda — ankara za simu zinamaanisha ninatuma ankara kabla mteja hajatoka garini
Ongezeko la mafuta linalotumika kwa uthabiti kwenye safari zote — takriban $230/mwezi zilizorejeshwa
Hakuna maombi ya malipo yaliyosahaulika — kila nauli inatolewa ankara kupitia InvoiceFlow

Mapato ya mwaka yamepanda takriban 22% — bila kuongeza hata zamu moja zaidi ya kuendesha.

Pakua InvoiceFlow. Jenga kadi yako ya viwango vya bei. Weka violezo vya ankara za kila mwezi kwa akaunti zako za kampuni. Toa ankara kabla mteja hajatoka garini.

David Okonkwo ni dereva huru wa teksi na usafiri huko Chicago, Illinois, akihudumia akaunti za kampuni, usafiri wa uwanja wa ndege, na usafiri wa miadi ya matibabu katika eneo la jiji la Chicago.